CLW5150XZHZ6型指挥车
1、设计理念
高标准、科学改装，保证车辆具有优良可靠性能
1、车体改装符合国家和行业相应标准；
2、改装后整车各项主要性能指标不低于原车性能指标；
3、根据汽车底盘（轴距、承载、额定总重）和用户需求对整车进行优化布局设计，确保轴荷分配及左右配重应合理，同时保证具有最大的工作空间，各功能区的设计科学、合理， 避免工作时出现相互交叉影响；
4、整车设计使用年限在 10 年以上，车体各部做相应的防锈、防腐蚀处理。
5、车体改造完成后进行整车性能测试，如行驶试验、载荷平衡测试、淋雨测试等，确保整车性能符合设计要求；
安全环保材料，保证安全
1、改装原材料采用符合相关标准并通过“CCC”质量认证的材料，各种材料具有无污染、绿色环保材料、防火／防水材料；胶为汉高无苯胶；各项性能符合相应材料标准；车外螺钉、螺母、垫片等紧固件全部选用不锈钢 1Cr18Ni9Ti 材料，铆钉可采用铝铆钉；车顶平台骨架采用矩管电泳处理；车顶平台采用铝合金花纹板；车外喷涂与原车相同的金属漆。
2、全车采用防火材料，保证车辆的防火性能；
3、所有改装用的胶、漆、板材全部采用环保材料，保证车内环境质量；
4、改装不改变整车配重及重心，保证车辆的侧向稳定性和刹车性能；
科学配重，保证车辆承载及稳定性，提高安全性
1、为确保整车性能,在整车设备选用时，我们在确保质量的前提下，尽量采用重量轻的设备及材料，以减小整车的重量。在进行总体布置时,我们对整车设备进行了合理的布置， 注意前、后轴的轴荷分配比例及左右两侧的重量平衡，并进行校核，确保前后轴荷在厂家规定的范围内。
2、设计采用全 3D 数模设计并运用科学合理仿真手段确保我们的车厢耐用稳固：
3、仿真及有限元分析确保车厢顶部负载 2 吨及侧碰撞负载 1.5 吨时车厢骨架相对变形量符合相关法规标准，确保厢内设备的防护及乘员安全。
2、主要配置表
|
项目 |
详细配置参数 |
品牌 |
单位 |
数量 |
|
底盘 |
重汽ZZ5187XXYN711GF1 发动机型 号：MC07.31-60 功率：228kw |
豪沃 |
辆 |
1 |
|
厢体 |
升降地板 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
车内装饰 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
抽拉平台+抽拉梯 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
推拉窗 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
登顶梯 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
底盘调平支腿 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
专用功能系统 |
会议桌（免漆板材质） |
程力定制 |
套 |
1 |
|
会议座椅 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
翻板座 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
翻版桌（免漆板材质） |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
储物柜 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
配电系统 |
发电机（20kw静音发电机） |
程力定制 |
个 |
1 |
|
空调（1.5匹） |
程力定制 |
个 |
2 |
|
|
UPS电源 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
UPS蓄电池 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
双电源自动转换器 |
程力定制 |
个 |
1 |
|
|
蓄电池（200A） |
程力定制 |
个 |
1 |
|
|
辅助系统 |
360行车记录仪 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
车载电台 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
1.6米长排警灯，爆闪灯 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
防雷接地系统 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
倒伏云台 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
|
通信系统 |
|
程力定制 |
套 |
1 |
|
图像传输系统 |
|
程力定制 |
套 |
1 |
|
网络系统 |
|
程力定制 |
套 |
1 |
|
音视频系统 |
|
程力定制 |
套 |
1 |
|
避雷针 |
车顶手动倒伏式避雷针 |
程力定制 |
套 |
1 |
|
灭火器 |
2kg灭火器，烟雾报警器 |
程力定制 |
|
2 |
3、重要技术参数
4、售后服务
程力集团售后服务人员始终秉承“为客户增值，让客户感动” 的服务理念，一切以客户利益为重，以客户满意作为工作的唯一标准，尽己所能，为客户需要尽心尽责，最大限度的节省客户时间、费用，以最短的时间、最少的费用为客户一次性解决问题。
全国319家售后服务站，比同类厂家服务站受控程度更高，服务质量、维修水平也更有保障。
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