压缩式垃圾车气门损坏的原因

  气门是压缩式垃圾车发动机上的易损零件，而且数量很多，如四气门式和六缸发动机的压缩式垃圾车就有24个气门，而且在正常情况下，压缩式垃圾车气门的平均寿命为60000km，也就是说，每台压缩式垃圾车的进排气门每年至少换一次，所以维修的消耗量也相当大，总结起来，引起气门损坏的原因有以下几个。
       ①气门烧蚀。主要是排气门，由于材质不良或排气温度过高，引起气门推面烧蚀；或者气门座变形，锥面烧蚀。此外，气门间隙太小，或气门弹簧太软，造成漏气而将气门烧蚀。
       ②气门头断。其是由制造质量的原凼所引起的。压缩式垃圾车断气门头对发动机来说是很危险的，气门头掉到活塞顶部，会把活塞与气缸盖顶坏。当气门间隙过小或气缸内有异物时，引起顶坏气门头，甚至使其断头。
       ③气门座圈脱落。这是很危险的故障，气门座圈掉下后在活塞顶部与缸盖相顶而损坏。
④气门杆弯曲，主要是气门间隙不当而被顶弯。
       ⑤气门杆磨损，由于主要是润滑不良而引起的。
       ⑥气门在导管中被咬死，多数因为气门杆与导管间隙太小、润滑油太脏、气门杆部变形等原因，使气门卡死在导管中而无法运动。压缩式垃圾车现在适用于很多大中型城市，包括物业小区等都用的比较频繁，若润滑油更换不及时，润滑油变脏就会产生此原因