未来十年,专用汽车行业发展将面临挑战和机遇并存
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    未来十年,专用汽车行业发展将面临挑战和机遇并存

    发布时间:   2018/6/8作者:程力专用汽车股份有限公司   底盘型号:   额定质量:   查看次数:
    专用汽车,又称:特种车,是从事专业运输或专门作业的专用汽车。其特点是产品种类多、生产批量小等。

    专用汽车不像私家车一样用于私人消费,而是参与国家的经济建设。目前,我国的专用车市场发展突飞猛进,专用汽车市场受益于国内城市建设、物流服务和高等级公路以及环卫车方面的发展,专业用车辆需求的不断提升,市场范围随之扩大。

    我国目前商用车专用化程度只有40%,而经济发达国家专用汽车占商用汽车的比例却高达80%以上。

    未来十年,随着专用汽车专业化、智能化、差异化与个性化的要求越来越高,以及市场容量的不断扩大,我国专用车的市场发展面临着挑战与机遇并存的局面。

    目前,我国的专用所车生产企业约有500多家,国内新建的汽车基地也不在少数,专用车品种达1550多个,但是国内专用车市场普遍存在着品种比较单一、高科技型、新型技术等种种专用车比例较低,同质化现象严重,企业利润难以保证。

    从技术发展角度来言,也有着制约企业研制、开发的弊端。我国专用车核心零部件,也主要依赖从国外进口,同时,专用车在新材料如铝合金、高强度钢、碳纤维、玻璃纤维等的应用上与国外的差距也较大。

    如何面对专用车市场发展中的挑战和机遇,是每一个专用车厂家都必须思考的问题。

    湖北随州作为“中国专用汽车之都”也应该一马当先,抓住这个机遇,积极的学习和消化国际先进技术,提高国际竞争力,从真正意义上提高我国专用车的技术水平。专用车厂家应从产品技术、研发、生产制造、新技术新材料的运用上,找到突破口,在“活”“专”“精”“协”上努力,积极开拓市场,占领市场先机,才是专汽企业发展的“必胜武器”。

    从而改变中国专用汽车行业在品牌、设计、关键零部件、核心技术等方面的劣势,为进一步扩大国际市场奠基好“起步石”!