垃圾车厂家压缩垃圾车结构讲解
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    垃圾车厂家压缩垃圾车结构讲解

    发布时间:   2018/6/11作者:程力专用汽车股份有限公司   底盘型号:   额定质量:   查看次数:
     垃圾车无论是从价格还是从产品外观及性能方面无疑是最佳、最具性价比的产品,也是目前市场占有率最高的。其中程力威牌压缩垃圾车作为主打品种尤为畅销,如:小霸王压缩垃圾车、多利卡压缩垃圾车、东风153压缩垃圾车等。现将程力压缩垃圾车厂家的结构及各主要部件工作方式简单介绍如下,方便大家操作使用。
    1.液压控制系统
    曾经我们介绍过专用汽车液压系统常见故障分析及排除 。该车液压油缸动作采用电路控质气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
    2.厢体和翻斗程力威压缩式垃圾车的箱体用一般采用8mm、5mm、4mm钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。车箱底板为全密封结构,即带防腐蚀污水斗,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效的防止了二次污染问题。翻斗的结构, 根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。注意通常在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。
    3.垃圾填充器
    装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。 装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。垃圾车厂家在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。

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